Ve čtvrtek 4. února se v Liberci v budově Libereckého kraje (LK) koná 3.ročník setkání
osob a organizací zabývajících se cyklistickou dopravou.

Hlavním tematem jednání je potřeba a způsob segregace cyklistické dopravy
od dopravy motorové v intravilánu měst.

Pořadatelem jsou odbor dopravy Libereckého kraje, Sdružení obcí Libereckého kraje - SOLK, občanská sdružení Cyklisté Liberecka a BEZ NEHOD.

Jednání je neveřejné, pro účast je potřebná pozvánka.

Program jednání:

14:00–14:05  Úvod, přivítání a představení účastníků jednání.

                      Martin Sepp, náměstek hejtmana pro resort dopravy LK

                      Ing. Stanislava Jakešová, vedoucí odboru dopravy LK

14:05–14:15  Aktuální informace Libereckého kraje v oblasti cyklodopravy.

                      Ing. Jan Čáp, vedoucí oddělení pozemních komunikací OD LK

                      Ing. Iveta Moravcová - koordinátorka cyklistické dopravy v LK

14:15–14:20  Finanční zdroje na cyklodopravu v LK (EU, ČR, LK).

                      Ing. Iveta Moravcová - koordinátorka cyklistické dopravy v LK

14:20–14:30  Možnosti čerpání příspěvků z rozpočtu SFDI

                      na údržbu a výstavbu cyklostezek – principy, příklady, chyby.

                      Ing. Karel Havlíček, SFDI - ředitel realizace zdrojů

                      Ing. Jiří Rutkovský, Cyklisté Liberecka

14:30–15:00  Přednáška „Potřebnost dopravní segregace cyklistické dopravy

                      od dopravy motorové na dopravně zatížených komunikacích

                      v intravilánu a možné způsoby řešení“.

                      doc. Ing. Jiří Čarský, Ph.D., ČVUT - fakulta dopravní

15:00–16:00  Diskuze na téma přednášky

                      problémy, zkušenosti, výhody a nevýhody.

Na jednání byli přizváni zástupci organizací:

ŘSD, KSSLK, TSML, DI Policie ČR, Statutární město Liberec - odbor dopravy,
odbor územních analýz a koncepce, SFDI a další hosté.

Věříme, že letošní kulatý stůl napomůže zlepšení podmínek pro cyklisty
v Libereckém kraji. O výsledku budete na této stránce informováni.

Autor článku: Jiří Rutkovský

V Plzni se letos konalo setkání dopravních inženýrů z Plzně, Ostravy, Brna, Prahy a Bratislavy. Tato města využívají při správě pozemních komunikací odborné znalosti dopravních inženýrů - mají vytvořeny na správách majetku úseky dopravního inženýrství. V Plzni je úsek dopravního inženýrství zvláště úspěšný, výsledkem odborné činnosti úseku je dlouhodobé snižování dopravní nehodovosti na území města.
Na setkání nebyl zástupce žádného z měst v Libereckém kraji. Zvyšování odborné úrovně v Libereckém kraji považujeme za důležitou součást snahy o snížení dopravní nehodovosti ve městech. proto jsme požádali pořadatele příštího ročníku v Ostravě (2009) o pozvání též pro náš kraj a bylo nám přislíbeno. Pokud chcete být pozváni, napište nám. Email: info@BEZNEHOD.CZ

Dopravní inženýr Ing. O. Vohradský ze SVS Plzeň přeměřuje šířku cyklostezky (1 m).

Článek o exkursi připravujeme. Pro zájemce z libereckého kraje připravíme na jaro 2009 exkursi do Plzně.

Pokud jste stejně jako já několikrát denně ohrožováni na životě a zdraví při jízdě na kole po městských ulicích, přečtěte si několi dobrých rad jak tomu co nejlépe zabrátit zde (www.nakole.cz) .

Přidáno 1.září 2008 autor Jiří Rutkovský

Příznivci cykloturistiky v hradeckém kraji by se měli během několika let dočkat významného rozšíření cyklostezek. Stomilionové investice by měly jít do nových stezek zejména v Hradci Králové a podél Labe z Hradce Králové do Pardubic a do Josefova u Jaroměře. Nyní je v kraji přes 1000 kilometrů cyklotras, které však mnohdy vedou po frekventovaných silnicích a cyklisté si na nich musejí dávat velký pozor. Zobrazit celý článek na Regionální info - bulletin - Czechtourism  

Nově jsme umístili informace o semináři, který jsme pořádali v únoru 2007.

Dosud byly tyto info pouze na www.cykliste.cz

Ve čtvrtek 8.listopadu se konal v budově KÚ LK v Liberci akreditovaný vzdělávací seminář na téma BEZPEČNOSTNÍ AUDIT POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ.

Přednášející z Centra dopravního výzkumu v Brně (CDV) seznámili posluchače v 6-ti hodinovém cyklu přednášek se základními principy dopravní bezpečnosti a dopravní nehodovosti na komunikacích. Zvláště se zaměřili na téma bezpečnostního auditu a bezpečnostní inspekce komunikací.

Přednášky byly velmi zajímavé, věřím, že si posluchači odnesli na svá pracoviště hodně zkušeností, které uplatní při navrhování a povolování dopravních staveb v Libereckém kraji.

Škoda, že na přednáškách zobrazované ukázky nejsou z míst, kde jsou podobné sněhové podmínky jako v LK - tedy nijak dramatické ale ve vyšších polohách náročné na zimní údržbu.

Na praktických příkladech jsme se dozvěděli, jaký je např. rozdíl mezi Zónou 30 a Obytnou ulicí, co může a má obsahovat bezpečnostní audit a co naopak obsahovat nemá.

Mnohde lze snížit nehodovost jednoduchými a levnými prostředky - zejména odstraněním nebo eliminací překážek v rozhledu a pevných překážek (sloupy a pod - výměna za sklopné systémy). 

Následující údaje jsou převzaty ze sborníku vydanému k tomuto semináři.

Účinnost auditu - Při porovnání nákladů na provedení auditu (průměrně do 50 000, Kč), časové nenáročnosti s možnými úsporami získanými eliminací nehod a sanační opatření se audit určitě vyplatí.

Předpoklad - Audit zabrání v průměru 1 nehodě za rok na 1 lokalitě.

Pořadatel: CDV Brno ve spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR a Libereckým krajem.

Program je realizován z prostředků Ministerstva dopravy.

autor : Ing. Jiří Rutkovský